Mae Tsieina Everlasting Parts Co, Ltd yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr hidlydd anadlu crankcase mwyaf proffesiynol 2830592 yn Tsieina. Croeso i hidlydd anadlu crankcase gwreiddiol a dilys cyfanwerthu 2830592 o'n ffatri. Cysylltwch â ni am gynhyrchion rhad a gwasanaeth OEM.
2830592 Hidlydd Anadlu Crankcase Effeithlonrwydd Uchel-
Gwahanydd Olew Proffesiynol-Gwahanydd Nwy ar gyfer Iveco Eurocargo, Case IH a New Holland Engines|Yn disodli Fleetguard AS2495, Donaldson P954868 & Mann C 911 x-2
Wedi'i beiriannu ar gyfer Uniondeb System CCV Uwch a Diogelu Turbocharger
Mae'rAYREST 2830592 Hidlydd Anadlu Crankcaseyn{0}}gydran fanwl uchel wedi'i pheiriannu i reoli gofynion gwahanu nwy olew cymhleth Haen 4 a Cham V modern peiriannau diesel trwm. Mewn peiriannau modern, mae'n rhaid i chwythiad-gan nwyon sy'n cynnwys niwl olew gael ei hidlo cyn-mynd i mewn i'r system fewnlif. Mae ein 2830592 yn defnyddiocyfrwng ffibr graddiant amlhaenogi gyfuno a gwahanu'r defnynnau olew microsgopig hyn yn effeithiol, gan sicrhau mai dim ond aer glân, rhydd o olew sy'n cyrraedd y manifold cymeriant.
Mantais hollbwysig y 2830592 yw ei rôl ynatal halogiad turbocharger a intercooler. Heb hidlo effeithlon, gall anwedd olew ffurfio dyddodion carbon trwm ar olwynion cywasgydd turbocharger, gan arwain at faterion cydbwysedd a methiant dwyn yn y pen draw. Ar ben hynny, mae cronni olew yn y rhyng-oer yn lleihau effeithlonrwydd oeri a phŵer yr injan yn sylweddol. Trwy integreiddio ein uwchGwydr ffibr / cyfryngau cyfansawdd synthetig, mae'r 2830592 yn dal dros 99% o olew gronynnol a hylifol, gan gynnal sefydlogrwydd cemegol yr aer cymeriant a diogelu cydrannau gwerth uchel eich pwertren.
Wedi'i gynllunio ar gyfer amgylcheddau diwydiannol llwyth uchel, oTrinwyr deunydd SennebogeniTryciau dosbarthu Iveco Eurocargo, mae'r anadlydd hwn yn sicrhau rheoleiddio pwysau crankcase llyfn. Mae ei wrthwynebiad gwres ardderchog a'i imiwnedd i ddiraddiad olew cemegol yn atal y cyfryngau rhag cwympo neu ddod yn frau o dan gylchoedd thermol uchel. O ganlyniad, mae'r AYREST 2830592 yn rhan graidd ddibynadwy ar gyfer lleihau'r defnydd cyffredinol o olew ac ymestyn cyfnodau ailwampio injan mewn fflydoedd proffesiynol.
Paramedrau a Safonau Technegol
| Maes Manyleb | Manylion Data Diwydiannol |
|---|---|
| Dosbarthiad Cynnyrch | Hidlydd Anadlu Crankcase / Gwahanydd Nwy Olew{0}} |
| Hidlo Deunydd Cyfryngau | -Gwydr Ffibr / Synthetig Graddiant Effeithlonrwydd Uchel |
| Ymarferoldeb Craidd | Adfer Olew, Chwythu-trwy Hidlo, Cydbwysedd Pwysedd |
| OE Rhan Rhif | 2830592 |
| Dimensiynau | Dimensiynau OE Safonol (Ffitiad Manwl) |
| Sefydlogrwydd Sêl | Polywrethan/Rwber Ymwrthedd Cemegol a Thermol |
Rhestr Cyfnewid a Chydnawsedd
Ceisiadau Maes wedi'u Gwirio
Tryciau a Logisteg (Iveco):
Cyfres Eurocargo (60E-320E, Generations I-IV), cerbydau brys Eurofire, peiriannau cyfres N (N60-370, N60 ENT M37).
Adeiladu a Thrin Deunydd:
Llwythwyr Olwynion Achos (521F, 621F, 721E/T, 821E/T, 836C, 921F/G), Cloddwyr New Holland (E215, E265, E305), Sennebogen (355E, 613E, 817E).
Peiriannau Amaethyddol:
New Holland Tractors & Telehandlers (TH6.32–TH9.35 Elite/Plus), cyfres MacCormick X7/XTX, Fendt Cargo T955.
Coedwigaeth a Chynhaeafwyr Arbenigol:
HSM (Hohenloher) 904H/S, Konrad Highlander, cynaeafwyr cyfres Noe Ritter KL/NF, Eliatis Chaptrack 280.
Trafnidiaeth Gyhoeddus a Bwrdeistrefol:
Irisbus (Crossway, Evadys, Midi GX117/127, Proway), Mathieu Yno Sweepwellers (C540, Ravo 540 STH).
Cynhyrchu Pŵer:
Setiau generadur Inmesol II RN-190, peiriannau diwydiannol cyfres Fiat Iveco F4HFE.
Mewnwelediadau Technegol Arbenigol
C1: Pam mae swyddogaeth Gwahanu Nwy Olew y 2830592 yn hollbwysig ar gyfer peiriannau diesel modern?
A: Mae injans modern yn ailgylchu-chwythiad gan nwyon i fodloni safonau allyriadau. Os na chaiff y nwyon hyn eu hidlo gan anadlydd 2830592 effeithlonrwydd uchel, bydd niwl olew yn gorchuddio'r vanes turbocharger a'r pibellau rhyng-oer, gan arwain at gronni llaid carbon. Gall yr effaith "carboneiddio" hon arwain at fethiant turbocharger sydyn a chyfnewid gwres gwael, gan leihau perfformiad injan yn sylweddol.
C2: Sut mae cyfryngau ffibr graddiant yn datrys problem rheoleiddio pwysau?
A: Mae cyfrwng graddiant 2830592 yn cynnwys haenau sy'n cynyddu mewn dwysedd o'r tu allan i mewn. Mae hyn yn caniatáu i ddiferion olew mwy gael eu dal a'u draenio yn yr haenau allanol, tra bod y ffibrau mân mewnol yn cyfuno niwl microsgopig. Mae'r bensaernïaeth hon yn sicrhau effeithlonrwydd gwahanu uchel heb achosi pwysau cefn gormodol, a allai fel arall orfodi olew heibio i forloi crankshaft injan.
C3: A all yr hidlydd anadlu 2830592 drin dirgryniadau coedwigaeth a mwyngloddio?
A: Ydw. Mae'r AYREST 2830592 yn cael ei brofi'n benodol am y straen mecanyddol eithafol a geir ynddoHSMaKonradcynaeafwyr coedwigaeth. Mae'r gefnogaeth fewnol fetel a'r asiantau bondio perfformiad uchel yn sicrhau bod y cyfryngau hidlo yn parhau i fod yn strwythurol gadarn, gan atal "ffordd osgoi heb ei hidlo" yn ystod cylchoedd dirgryniad trwm.
C4: A yw'r hidlydd hwn yn gydnaws â chyfres Iveco Eurocargo Generation IV?
A: Yn hollol. Mae'n cyfatebiad dimensiwn a pherfformiad 1:1 ar gyfer yr Iveco 2830592. Mae'n cyd-fynd yn berffaith â'r tai CCV gwreiddiol ac yn cynnal yr union safonau rheoleiddio pwysau sy'n ofynnol gan uned rheoli injan Iveco (ECU).
C5: Beth yw'r egwyl amnewid a argymhellir ar gyfer y 2830592?
A: Ar gyfer yr amddiffyniad injan gorau posibl, rydym yn argymell ailosod bob 1,000 i 2,000 o oriau gweithredu, yn dibynnu ar lwyth yr injan a'r amodau amgylchynol. Mewn -llwch uchel neu doll amaethyddol trwm (fel cyfres McCormick X7), mae ailosod cynharach yn sicrhau bod y system gymeriant yn parhau i fod 100% yn rhydd o halogiad anwedd olew.
Diogelu Eich Precision Powertrain
Cyflenwad cyfanwerthol uniongyrchol ar gyfer fflydoedd dyletswydd trwm byd-eang a dosbarthwyr rhannau.Sicrhewch eich iechyd turbocharger gyda hidlwyr AYREST 2830592.
* Ansawdd Ffatri ISO 9001|Cywirdeb -Gwahanu Cymhareb|Logisteg Byd-eang Dibynadwy*
Tagiau poblogaidd: hidlydd anadlu crankcase 2830592 gweithgynhyrchwyr, cyfanwerthu, ôl-farchnad, dilys, gwreiddiol, rhad, OEM, amnewid
