7C8339 Hidlydd Awyr

7C8339 Hidlydd Awyr

Mae'r 7C{2}}8339 yn-elfen cymeriant aer tafladwy uchel a luniwyd i ddarparu hidliad absoliwt ar gyfer peiriannau diwydiannol a morol dadleoli mawr. Mae'n gweithredu fel amnewidiad technegol uniongyrchol ar gyfer y Donaldson P154927 a Fleetguard AH1103, gan sicrhau'r effeithlonrwydd cyfeintiol gorau posibl ac amddiffyniad injan o dan lwythi eithafol.
Anfon ymchwiliad
Sgwrs Nawr
Disgrifiad

Mae Tsieina Everlasting Parts Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr hidlydd aer 7c8339 mwyaf proffesiynol yn Tsieina. Croeso i hidlydd aer 7c8339 gwreiddiol a dilys cyfanwerthu o'n ffatri. Cysylltwch â ni am gynhyrchion rhad a gwasanaeth OEM.

 

7C-8339 System Anwytho Aer Dyletswydd Trwm

 

Cenhadaeth{0}}elfen hidlo aer sylfaenol hanfodol wedi'i pheiriannu ar gyfer gweithfeydd pŵer dadleoli uchel, gan gynnwys cyfres Caterpillar 3406/3408 a Cummins N14/ISX. Wedi'i gynllunio ar gyfer effeithlonrwydd cyfeintiol brig mewn-amgylcheddau diwydiannol dirgrynol uchel.

Uchafbwyntiau Cywirdeb Peirianyddol

Optimeiddio Llif IsochronousGyda chapasiti graddedig o 1201 cfm (34 m³/min), mae'r 7C-8339 yn defnyddio dynameg hylif cyfrifiannol i leihau cynnwrf cymeriant. Mae'n cynnal cyfyngiad uwch-isel o 6 modfedd H2O, gan sicrhau bod y turbocharger yn gweithredu mor effeithlon â phosibl heb golli pŵer parasitig.
Sêl Radial Cywasgu Uchel-Mae'r elfen yn cynnwys sêl radial urethane uchel caledwch perchnogol. Mae'r rhyngwyneb tynn gwactod hwn wedi'i gynllunio i aros yn sefydlog yn ystod beicio thermol eithafol, gan atal ffordd osgoi aer heb ei hidlo-prif achos "llwchio injan."

Ffiseg Atafaelu Halogion Absoliwt

Yn wahanol i hidlwyr ôl-farchnad safonol, mae'r 7C-8339 yn defnyddio amatrics cyfuniad synthetig amlhaenog. Mae'r cyfrwng hwn yn gweithredu ar egwyddorion rhyng-gipio, trawiad anadweithiol, a thrylediad i ddal gronynnau silica microsgopig cyn lleied â 2-5 micron. Mewn cymwysiadau disel trwm, gall hyd yn oed ychydig gramau o lwch achosi erydiad di-droi'n-ôl mewn cylchoedd piston a leinin silindr. Mae ein geometreg pleat dwfn yn gwneud y mwyaf o'r ardal hidlo effeithiol, gan arwain at uwchCynhwysedd Dal Baw (DHC)ac amser gweithredol estynedig rhwng cyfnodau gwasanaeth.

Meincnodau Peirianneg wedi'u Gwirio

Wedi'i gynhyrchu mewn cydymffurfiaeth gaeth âWedi'i wirio i Goddefiannau Safonol OEMar gyfer cyfnewidioldeb 1:1.

Paramedr Technegol Gwerth metrig (mm / mbar) Gwerth Imperial (modfedd / H2O)
Dynodiad Model 7C-8339 7C-8339
Cyfanswm Hyd 647.7 mm 25.50 modfedd
Diamedr Allanol Corff 279.4 mm 11.00 modfedd
Cysylltiad Allfa (ID) 177.8 mm 7.00 modfedd
Cysylltiad Mewnfa (ID) 228.0 mm 8.98 modfedd
Llif Awyr Cyfradd Uchaf 34 m³/munud 1201 cfm
Pwysedd Gwahaniaethol (Glan) 14.95 mbar 6 modfedd H2O

Nodyn Asedau IP a Pheirianneg:Mae'r tai 7C-8339 yn defnyddio 15 mlynedd o ymchwil a datblygu llwydni perchnogol. Mae setiau data CAD 2D/3D cynhwysfawr ar gael i bartneriaid fflyd awdurdodedig yn dilyn ymholiad technegol wedi'i ddilysu.

Croes-Cyfeirnod a Chydweddoldeb OEM

Mae ein 7C-8339 wedi'i ddilysu fel perfformiad uchel sy'n cyfateb i'r safonau diwydiant canlynol:

Donaldson: P154927
Lindysyn: 7C8339/3I0421
Gwarchodwr fflyd: AH1103
Baldwin: PA2650
Luberfiner: LAF8002
Hidlo HiFi: SA 16139
Gwics: 46849
Lleoliad: 272982
Mewn-lein: FA16968

Cymwysiadau Diwydiant

Mae'r 7C{2}}8339 yn arbenigo ar gyfer cylchoedd dyletswydd uchel mewn Logisteg (Cyfres FLD Freightliner), Peiriannau Amaethyddol (cynaeafwyr Achos IH), a Chynorthwywyr Morwrol. Mae hefyd yn ateb a ffefrir ar gyfer unedau Cynhyrchu Pŵer 1000KVA+ gan ddefnyddio llwyfannau Cummins KT1150 neu Detroit Diesel 8V92, gan ddarparu hidliad sefydlog ar draws parthau adeiladu cras a phorthladdoedd morol lleithder uchel.

Protocol Cynnal a Chadw Critigol

Rhybudd Gorfodol:Peidiwch â cheisio glanhau'r 7C-8339 gydag aer cywasgedig pwysedd uchel. Mae hyn yn achosi rhwygiadau ffibr microsgopig sy'n dinistrio'r raddfa hidlo absoliwt, gan arwain at lwch injan drychinebus. Amnewid yn seiliedig ar ddangosyddion mesurydd gwactod (fel arfer ar gyfyngiad 20-25" H2O).

Dilysu Perfformiad ISO 5011

Mae ein proses weithgynhyrchu yn integreiddio Archwiliad Rheoli Ansawdd 12 Pwynt. O brofi athreiddedd cyfryngau i ddadansoddiad cywasgu sêl terfynol, mae pob uned 7C-8339 wedi'i hadeiladu i ragori ar safonau cymeriant aer ISO 5011, gan warantu anhyblygedd strwythurol o dan gorbys gwactod brig.

Cwestiynau Cyffredin Technegol

C: Beth yw'r risg o ddefnyddio hidlydd gradd llif aer is?
A: Mae defnyddio hidlydd sydd â sgôr is na 1201 cfm yn cynyddu'r cyfyngiad ar gymeriant, gan arwain at gymysgedd tanwydd gor-gyfoethog, Tymheredd Nwy Gwacáu uwch (EGT), ac ymchwydd tyrbo-charger posibl.

Q: A yw'r 7C-8339 wedi'i ddilysu ar gyfer peiriannau Diesel Detroit?
A: Ydy, mae wedi'i ddilysu'n benodol ar gyfer gofynion dirgryniad uchel peiriannau 6V92 ac 8V92 a geir yn gyffredin mewn cerbydau cyfres Kenworth K100.

C: Sut mae straenwyr amgylcheddol yn effeithio ar fywyd gwasanaeth?
A: Mewn amgylcheddau cloddio llwch uchel neu anialwch, mae'n bosibl y bydd y Capasiti Dal Baw (DHC) yn cael ei gyrraedd yn gynt. Argymhellir monitro'r dangosydd cyfyngiad yn ddyddiol.

Factory{0}}Datrysiadau Caffael Uniongyrchol

Dileu marciau canolwr. Yn arbenigo mewn caffael fflyd swmp a labelu preifat ar gyfer dosbarthwyr diwydiannol byd-eang.

CEFNOGAETH LOGISTEG BYD-EANG • ARDYSTIO ISO 5011 • CYDNABYDDIAETH GWARANTOL OEM

Tagiau poblogaidd: Gweithgynhyrchwyr hidlydd aer 7c8339, cyfanwerthu, ôl-farchnad, dilys, gwreiddiol, rhad, OEM, amnewid